2024年储能电池市场的竞争可以说是“神仙打架”，各家企业拼得你死我活。这份刚出炉的全球储能电池出货量排行榜。老大哥宁德时代依旧稳坐冠军宝座，但后面追赶的选手也一个比一个猛，尤其像亿纬锂能、海辰储能这些企业，出货量数字直接往天上飙。还有一些新秀黑马，出生时间短但跑得飞快，让人不得不佩服。这份榜单不仅是一场技术和实力的较量，还藏着不少故事。

【事件经过】

2024年储能市场最大的赢家还是宁德时代，这家企业已经连续四年稳居全球第一，实打实的“王者”。他们的储能电池出货量占了全球市场的40%，这个数字听着就让人感觉夸张。用行业里的话说，宁德时代的地位短时间内基本没人撼动得了。可以说，这几年他们不仅是出了圈，还跑得越来越远，基本把竞争对手甩在了身后。

紧随其后的亿纬锂能也不是吃素的。这家企业在2024年表现得相当亮眼，尤其是前三季度，他们的储能电池出货量一下子飙到35.73GWh，同比暴涨了115.57%。这个增长速度，直接让人刮目相看。更有意思的是，由于美国对宁德时代设了“实体清单”这种限制，虽然没有直接禁令，但不少美国企业合作起来也要掂量掂量风险。亿纬锂能就被不少人看作是“最佳替代”，说白了，市场机会来了，他们抓住了。

再说说海辰储能，这家企业的创始人吴祖钰，原来可是宁德时代的技术大牛，手上握着几十项专利。2019年底，他自立门户，成立了海辰储能。从2021年开始投产，到2024年的出货量已经突破了40GWh，发展速度快得让人瞠目结舌。尤其是2023年他们的出货量才13GWh，这才一年多时间，直接翻了三倍多。这种“后来者居上”的劲头，确实让人不得不服。

老牌劲旅比亚迪当然也没闲着。他们是储能电池领域的“元老级”玩家，早在2009年就搞出了全球第一个用户侧电池储能电站。2024年，比亚迪又拿下了沙特12.5GWh的储能项目大单，这种国际化的操作让人看得清清楚楚，比亚迪的实力依旧很能打。估计到了2025年，他们的表现会更上一层楼。

接下来是瑞浦兰钧，这家企业虽然成立时间不长，但背后的靠山不得了——青山集团，这可是全球最大的不锈钢制造商和金属镍生产商。瑞浦兰钧的主业是动力电池和储能电池，这几年也混得风生水起。坊间还传闻，他们已经和上海兰钧合并了，这要是真的，估计未来排名还能再往前挪挪。

中创新航这几年的表现也很有看头。2018年，他们的掌舵人刘静瑜上任后，调整了不少策略，储能电池业务开始进入快车道。比如2022年到2023年，他们的储能电芯出货量从国内第十名直接蹿升到第六名，签下了不少大订单，像沙特7.8GWh的供货协议、英国4.4GWh的储能合作协议，这些单子里用的储能电芯全是他们家的。这种突飞猛进，确实有点让人刮目相看。

远景动力也值得一提，他们的排名在2024年上升了两位，到了第七名。这家企业的实力可以说是国际化的典范，产品交付范围覆盖了中国、东南亚、北美、欧洲等20多个国家和地区。而且，他们推出了一款全新一代700+Ah的大电芯，预计2026年量产。值得注意的是，远景动力到目前为止没有发生过重大安全事故，这点在行业里相当难得，靠着这个优势，他们圈了不少大客户。

然后是楚能新能源，这家企业算是储能领域的新生代玩家，2021年才开始创业，但发展速度惊人。创始人背景很有意思，原来是做汽车4S店的，结果一转行就玩起了电池制造，而且动力电池和储能电池两手抓。短短几年时间，他们的产能布局已经超过了100GWh。这种后起之秀，确实让人刮目相看。

至于最后的力神和赣锋锂电，这两家是新晋的Top 10成员。赣锋锂电的储能业务最近风头很劲，坊间传闻他们旗下的易储能源投了不少储能项目，这可能是他们出货量快速增长的原因。具体细节就得靠大家自己去挖了。

还有个有意思的现象。这些电池企业里，有些既生产储能电池，也生产动力电池。这就引发了不少讨论，因为统计口径不一样，可能会让数据看起来有些出入。但不管怎么说，这份榜单只看储能电池的出货量，跟动力电池没啥关系。

储能电池和动力电池其实也有明显的区别。储能电池主要用在发电侧、电网侧、用户侧储能这些地方，重视的是循环寿命和成本，目标是多次充放电后还能保持性能稳定。而动力电池主要是给汽车、电动车这种交通工具提供动力，对能量密度和快充性能要求更高，两者的应用场景完全不同。

总的来看，这份2024年的榜单不仅展示了各家企业的实力，也让我们看到了储能行业的激烈竞争。未来谁能继续保持优势，谁又能后来居上，还真是让人期待。

说到这份榜单，网上的评论区可热闹了，大家的评价一个比一个有意思。有人看到宁德时代又是第一，直接来了一句，“果然是宁王，别人出货是拼命追赶，宁德时代出货是随便碾压。”这话听着夸张，但也不是没有道理。毕竟人家出货量占了全球40%，这可不是随随便便就能做到的。还有人调侃说，“宁德时代这是在玩‘养成游戏’，别的企业还在努力练级，它已经满级装备碾压全图了。”

也有网友对亿纬锂能的表现很惊讶，直接感叹，“这涨幅比我家股票还猛！”有人接话说，“别提股票了，我买亿纬锂能之前，它是动力电池龙头；我一买，它成了储能电池黑马。”还有人一本正经分析，说亿纬锂能趁着宁德时代被美国盯上，抓住了市场机会，“这波操作有点猛，活脱脱一个行业版‘备胎转正’。”

海辰储能的创始人吴祖钰也被网友提到不少。有的说他是“从学霸到老板的完美转型”，还有的直接感慨，“技术大牛自己出来单干，果然成了宁德时代的最强对手。”不过也有人打趣，“宁德时代估计看着吴祖钰的成绩，心里在想：这是我教出来的徒弟，怎么反手就把我给挑战了？”

比亚迪的表现也引发了一波讨论。有网友说，“比亚迪就是储能电池界的老司机，起步早，路子野。”还有人提到了沙特的项目，说“比亚迪拿下这个大单，估计从老板到员工都要笑得合不拢嘴了。”也有人调侃，“比亚迪干啥都行，就是车机系统有点拉胯。储能电池这么强，能不能顺便教教车机部门怎么做事？”

瑞浦兰钧的背景也引起了热议。有人直接说，“背靠青山集团这棵大树，瑞浦兰钧是‘含着镍出生’的。”还有人评价，“不锈钢起家，居然玩起了储能电池，还挺有跨界精神。”不过也有人持保留态度，觉得瑞浦兰钧这两年消息太多，“合并的传闻都传了几轮了，能不能给个准信？”

中创新航的粉丝也不少。有网友夸他们的国际化战略，说“签沙特的单子，签英国的单子，这波操作直接从国内火到了国外。”还有人感叹，“2022年还是第十名，2024年就进前六了，这进步速度，比我跑步快多了。”不过也有人开玩笑，说“刘静瑜是不是对储能电池开了挂？不少国际大单都是他们家的货。”

远景动力也被不少人点赞。有人说，“这是储能电池界的‘国际玩家’，布局的国家比我旅游的地方还多。”还有网友拿安全性能来说事儿，“远景动力到现在没有大事故，这点必须给好评，毕竟储能电池这玩意儿，安全性太重要了。”不过也有人调侃，“新一代700+Ah电芯？听着挺唬人，希望2026年我还能记得住这个名字。”

楚能新能源作为后起之秀，吸引了不少网友的注意。有网友感慨，“从4S店老板到电池制造大佬，这跨度有点大，佩服！”还有人开玩笑，“4S店老板创业做电池，是不是因为卖车不赚钱了，干脆自力更生？”不过更多人是看好楚能新能源的前景，觉得“年轻就是资本，储能电池这行业，后浪也有机会翻起巨浪。”

至于力神和赣锋锂电，有网友表示，“力神这名字听着就霸气，感觉是打算一拳打爆储能市场。”也有人对赣锋锂电的表现啧啧称奇，“赣锋锂电本来是搞锂矿的，现在储能电池也玩得转，真是跨界王者。”不过也有网友吐槽，“赣锋储能项目投资挺多，别哪天玩成了‘锂电版房地产’就好。”

网友们讨论得再热闹，也少不了对储能电池和动力电池的差别发表看法。有些人觉得储能电池才是真正的“发电侧、电网侧、用户侧，哪个都离不开储能电池，市场大得很。”也有人觉得动力电池更有意思，“储能电池是站着不动的，动力电池是跑起来的，还是跑起来的比较酷。”也有人比较理性地说，“两者各有各的用处，别硬掰，储能和动力都是电池界的顶梁柱。”

这份榜单引发了网友们的一片热议，大家对这些企业的表现褒贬不一，但总体还是充满了期待。储能电池市场的竞争越来越激烈，也让人更想看接下来的发展。

各位看官你怎么看的？欢迎大家评论区留言讨论。